鞍山20立方液氧罐使用注意事项 40立方液氧储罐 液氮储罐 液氩储罐 厂家直销
事故预防方案
液氧是一种低温、强助燃物质。液氧罐内贮存有大量的液氧，除了要防止泄漏和低温灼伤外，更应对其爆炸的危险性有所警惕。因为虽然来自空分设备的液氧应该是基本不含碳氢化合物的，但是，经过长期使用，微量的碳氢化合物还有可能在液氧罐内浓缩、积聚，在一定的条件下，就可能发生爆炸事故。因此，在使用时应注意以下问题：  　1)液氧罐内的液位在任何时候，均不得低于20%；
2)罐内液氧中的乙炔含量要按规定期限(例如半个月一次)进行分析，发现异常要及时采取措施解决；
3)罐内的液体不可长期停放不用，要经常充装及排放，以免引起乙炔等有害杂质的浓缩。

液氧储罐操作规程
1操作与维护
1.1操作
1.1.1准备工作  液氧储罐在投入使用前应进行气密性试验，吹除处理及阀门仪表的检验。
1.1.1.1气密性试验  液氧储罐完成安装，或者内筒恢复常温后，在充入低温液体前应进行系统气密性试验，试验压力为储罐的工作压力，试验用气为无油干燥空气或干氮气，试验时间不得小于4小时。
1.1.1.2吹除处理  气密性试验合格后，需用干燥无油的空气对储罐内筒系统进行吹除处理。用以去除潮湿空气，排出气露点应不高于-40℃.注意吹除时，凡有外接关口都应排气，以清.除管阀中的机械杂质及潮湿空气。系统在用干燥空气或干燥氮气吹除之后，还应用产品气体吹除，直至排出气体纯度达到要求为止。
1.1.1.3阀门仪表的检查  在充入低温液体前，必须认真检查阀门是否处于正确的启闭状态，仪表指示是否正确，否则应予以调整。
1.1.2充液  分***充液和补充充液。
1.1.2.1***充液步骤如下： 
1）稍开液氧取出阀LCV2。 
2）打开内筒放空阀E1及测满阀MV并启动液位计（全开L1、L3，关闭L2阀）。
3）由于内筒处热态，稍开液氧储罐进口阀，使管道和内筒逐渐冷却至所充低温液体的温度。待内筒放空阀E1稳定排气时，可开大储槽进口阀，加大充液速度。
4）待液位计指示有液体时，取样分析，待分析合格后，可全开储罐进口阀。
5）当测满阀MV（已打开）喷出液体时，说明已充满液体，应立即关闭液体进口阀，停止充液.  6）储罐进液结束后关闭液氧取出阀LCV2。
1.1.2.2补充充液  打开液氧取出阀LCV2、储罐进口阀进液即可。  在充液过程中，如储罐内压力过高，可将内筒放空阀E1始终打开，使内筒和大气相通，已降低储罐内的压力。
1.1.3装车  排液前需进行储罐增压：
1）关闭内筒放空阀E1；
2）确定气体通过阀V4已经全开；
3）缓慢打开增压阀V1，使  液体进入增压器汽化；  当液氧储罐压力升高后由液体进出口阀V3排液（用软管向槽车供液）
1.1.5储罐的安全  液体贮存分为常压和带压贮存： 
1）常压贮存过程中，内筒放空阀E1始终打开，让自然蒸发的气体由此阀排至大气，液氧罐内压力不致于升高。
2）带压贮存的过程中，内筒放空阀E1关闭，由于自然蒸发的气体留在罐内，内筒压力将逐渐升高，此时除液位计、压力表投入运行外，当内筒压力达到工作压力时应立即打开内筒放空阀E1泄压。

液氧储罐在存储时，应密切注意储罐的液位和压力，压力控制在0.～0.MPa之间，如超过0.MPa后，应开大内筒放空阀E1已降低储罐内压力，液位控制在9m以下。
当长期贮存液氧时，在贮存期间应定期对液氧的碳氢化合物含量进行分析检查，以免引起意外事故，主要检查其乙炔浓度不得超过0.5ppm，否则应将罐内液体排尽或者补充液氧，使液氧储罐中乙炔含量小于0.5ppm。
1.氧气管道与同一使用目的的燃气管道在同一水平敷设时，管道间水平净距可 减少到0.25m，但在从沟底起直至管顶以上300mm高范围内，应用松散的土或砂填实后再回填土。

2.氧气管道与穿管的电缆交叉时，交叉净距可减少到0.25m。

3.本表建筑物基础的最小水平净距的规定，是指埋地管道与同一标高或其上的基础最外侧的最小水平净距。

4.敷设在铁路及不便开挖的道路下面的管段，应加设套管，套管两端伸出铁路路基或道路路边不应小于1m；路基或路边有排水沟时，应延伸出水沟沟边1m。套管内的管道应无焊缝；若必须设有焊缝时，套管内应保持通风良好。

5.表列水平净距：管线均自管壁、沟壁或防护设施的外沿或最外一根电缆算起；道路城市型时，自路面边缘算起；为公路型时，自路肩边缘算起；铁路自轨外侧算起。

6.表中管道、电缆和电缆沟最小垂直净距的规定，均指下面管道或管沟外顶与上面管道管底或管沟基础底之间净距。铁路钢轨和道路垂直净距的规定，铁路自轨底算至管顶；道路自路面结构层底算至管顶。
车间内部氧气管道的敷设，应符合下列规定：

1、厂房内氧气管道宜沿墙、柱或专设的支架架空敷设，其高度应不妨碍交通和便于检修；

2、氧气管道与其他管线共架敷设时，应符合附录C的要求；

3、进入用户车间的氧气主管，应在车间入口处 装设切断阀、流量瞬时显示和累计记录仪表，并设放散管。放散管应引至室外，并高出附近操作面4m以上的无明火安全场所；

4、氧气管道不得穿过过高温作业及火焰区域。必须穿过时，应在该管段增设隔热措施，管壁温度不应超过70℃；5、穿过墙壁、楼板的氧气管道，应敷设在套管内；套管内不得有焊缝，管子与套管间的间隙应以不燃烧的软质材料填实；

6、氧气管道不得穿过生活间、办公室，并不应穿过不使用氧气的房间。当必须通过不使用氧气的房间时，则该房间内应采取防止氧气泄漏等措施；

7、供切割、焊接用氧的管道与切割、焊接工具或设备用软管连接时，供氧嘴头及切断阀宜设置在用非燃烧材料制作的保护箱内。
氧气站、供氧站的主要生产间，应为不低于二级耐火等级的建筑物，其外围结构不需采取防爆泄压措施。氧气站、供氧站各房间的耐火等级见附录A。当制氧站房或液氧气化站房和灌氧站房布置在同一建筑物内时，应采用耐火极限不低于1.5h的不燃烧体隔墙和丙级防火门进行分隔，并应通过走廊相通。氧气站、供氧站的主要生产间，其围护结构上的门窗，应向外开启，并不得采用木质等可燃材料制作。